Honda Moto Genève
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HONDA CB 500 X 2019

Le trail compact de la gamme Honda fait peau neuve avec un nouveau style plus typé, une meilleure protection aérodynamique, une roue avant de 19 pouces et un guidon à profil conique. Son moteur profite de davantage de puissance et de couple à mi-régimes et est désormais équipé d'un embrayage à glissement assisté. Une nouvelle instrumentation LCD et des clignotants à diodes complètent la liste des évolutions.

Le trail CB500X, lancé en 2013 en même temps que la sportive CBR500R et le roadster CB500F, a fait souffler un vent d'aventure au cœur de la gamme des moyennes cylindrées Honda. C'est une machine qui, discrètement, s'adapte à tous les types d'utilisation et exécute sa tâche avec compétence.

L’existence de la CB500X se résume à une équation simple : un moteur bicylindre performant et apprécié pour son couple et sa disponibilité sur toute la plage de régime auquel s'ajoute une partie-cycle qui offre une conduite confortable, tant sur route que dans les chemins.

Ainsi conçue, la CB500X passe facilement du rôle d"utilitaire au quotidien" à celui de véhicule de tourisme pour le week-end et les loisirs. Ses suspensions à grands débattements ont la capacité de gommer les irrégularités du revêtement tandis que le large guidon procure un bras de levier efficace tout en déterminant une position de conduite droite et confortable, sans oublier une excellente visibilité…

En d'autres termes, la CB500X a démontré sa polyvalence dans toutes les

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